مخزن انبساط رادیاتور کی ام سی T8

تماس بگیرید

مخزن انبساط رادیاتور کی ام سی T8 قطعه‌ای حیاتی در سیستم خنک‌کننده این پیکاپ است که حجم و فشار مایع خنک‌کننده را کنترل می‌کند، از آسیب به رادیاتور و موتور جلوگیری می‌کند و سطح مایع را بین خطوط Min و Max نگه می‌دارد. پر کردن سیستم معمولاً از طریق همین مخزن انجام می‌شود.

شما می‌توانید مخزن انبساط رادیاتور کی ام سی T8 را با بهترین کیفیت و قیمت همراه با ارسال فوری به تمام نقاط کشور از فروشگاه هینا پارت خرید کنید.

توضیحات

مخزن انبساط رادیاتور کی ام سی T8

معرفی کامل و راهنمای نگهداری

کی ام سی T8 (KMC T8) یکی از پیکاپ‌های محبوب بازار ایران است که با موتور ۲ لیتری توربوشارژ و سیستم دو دیفرانسیل، نیاز به سیستم خنک‌کننده قوی و قابل‌اعتماد دارد. مخزن انبساط رادیاتور (منبع انبساط یا مخزن آب اضافه) یکی از اجزای کلیدی این سیستم است. این قطعه پلاستیکی مقاوم، وظیفه مدیریت تغییرات حجم مایع خنک‌کننده در اثر افزایش و کاهش دما را بر عهده دارد و از فشار بیش از حد به رادیاتور، شیلنگ‌ها و موتور جلوگیری می‌کند. در مدل T8 معمولاً رادیاتور درب جداگانه ندارد و پر کردن و تنظیم سطح مایع از طریق همین مخزن انجام می‌شود. در این مطلب به طور کامل با عملکرد، علائم خرابی، محل قرارگیری و نکات نگهداری مخزن انبساط رادیاتور کی ام سی T8 آشنا می‌شوید.

مخزن انبساط رادیاتور کی ام سی T8 چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟

مخزن انبساط یک محفظه پلاستیکی مقاوم در برابر حرارت و فشار است که معمولاً حجمی حدود ۲ لیتر دارد. وقتی موتور گرم می‌شود، مایع خنک‌کننده (آب + ضدیخ) منبسط می‌شود و حجم آن افزایش می‌یابد. این مخزن فضای ایمن برای جذب مایع اضافی فراهم می‌کند و فشار سیستم را متعادل نگه می‌دارد. هنگام سرد شدن موتور، مایع منقبض می‌شود و مخزن دوباره مایع را به سیستم بازمی‌گرداند. این فرآیند دو طرفه از جوش آوردن موتور، نشتی و آسیب به قطعات جلوگیری می‌کند.

 نقش مخزن در سیستم خنک‌کننده بسته

در خودروهای مدرن مانند KMC T8، سیستم خنک‌کننده بسته است. مخزن انبساط هم به عنوان مخزن سرریز و هم مخزن تأمین عمل می‌کند و سطح مایع را بین خطوط مشخص Min و Max نگه می‌دارد.

 محل قرارگیری و نحوه پر کردن مخزن انبساط KMC T8

مخزن انبساط معمولاً در محفظه موتور و نزدیک رادیاتور نصب می‌شود و از طریق شیلنگ به سیستم متصل است. چون رادیاتور آب این خودرو اغلب درب جداگانه ندارد، پر کردن مایع خنک‌کننده از درب همین مخزن انجام می‌شود. سطح مایع را همیشه در حالت سرد موتور چک کنید و بین خطوط Min و Max نگه دارید. پر کردن بیش از حد می‌تواند مانع خروج هوا شود و کمبود مایع باعث افزایش دمای موتور می‌شود.

 علائم خرابی مخزن انبساط رادیاتور کی ام سی T8

  • کاهش مداوم سطح مایع خنک‌کننده
  • نشتی مایع در اطراف مخزن یا شیلنگ‌ها
  • ترک‌خوردگی، باد کردن یا تغییر شکل بدنه پلاستیکی
  • روشن شدن چراغ هشدار دمای موتور یا بالا رفتن غیرعادی دما
  • خرابی درب مخزن و نشتی هوا

در صورت مشاهده این علائم، قطعه را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. تعویض پیشگیرانه هر ۵ سال یا حدود ۱۰۰ هزار کیلومتر نیز توصیه می‌شود.

شما میتوانید در صورت نیاز به دریچه مخزن انبساط رادیاتور کی ام سی T8 به فروشگاه لوازم یدکی هینا پارت مراجعه کنید.

 

نظرات (0)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “مخزن انبساط رادیاتور کی ام سی T8”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *